Vá lốp xe máy điện: Những lưu ý quan trọng để không hỏng động cơ

Khi đang lưu thông trên đường, chẳng ai muốn chiếc xe bỗng dưng “xẹp lốp” cả. Tuy nhiên, đây lại là tình huống mà hầu như ai đi xe cũng từng trải qua ít nhất một lần. Điều thú vị là việc vá lốp xe máy điện và vá lốp xe tay ga lại có những khác biệt đáng kể. Vậy vá lốp xe máy điện khác xe tay ga ở điểm nào? Cùng MOTOGO tìm hiểu nhé.

Cấu tạo lốp xe máy điện và xe tay ga

1. Lốp xe máy điện

Lốp xe máy điện thường có thiết kế nhỏ gọn, đường kính từ 10 – 14 inch, phù hợp với trọng lượng nhẹ và tốc độ không quá cao của xe. Có hai loại chính:

Lốp có săm:

• Bên trong có săm chứa hơi.
• Khi thủng, hơi xì ra từ săm chứ không phải vỏ.
• Ưu điểm: giá rẻ, dễ vá.
• Nhược điểm: dễ bị xì hơi nhanh nếu thủng.